Kawasaki har offisielt avduket de nye Ninja ZX-10R og ZX-10RR 2026, og styrker dermed ytterligere den legendariske serien som allerede har vunnet sju verdensmesterskap i Superbike (WorldSBK).
Den nye modellen kommer med helt redesignet aerodynamikk, toppmoderne elektronikk og geometri tilpasset banekjøring, og lover å gjøre Ninjaen enda mer aggressiv og presis.
+ Mann unngår en uvanlig ulykke etter at en meteor traff frontruten på hans nyinnkjøpte Tesla
Aggressivt design og integrerte vinger
Det visuelle høydepunktet er det nye aerodynamiske vingesystemet, nå fullt integrert i kåpen. Dette øker marktrykket med omtrent 25 %, noe som gir bedre grep foran og større stabilitet i høyhastighetssvinger.
Fronten er redesignet med kompakte hybridfrontlykter (projektor/reflektor) og en flyttet Ram Air-inntaksåpning, som gir ZX-10R et mer aggressivt og funksjonelt uttrykk.
Legendarisk motor, nå Euro 5+
Den velkjente 998 cm³ rekkefireren beholder Ninja-superbikens DNA, men oppfyller nå Euro 5+-standarden takket være en ekstra oksygensensor. Kawasaki har ikke offentliggjort offisielle effektdata, men lover fortsatt ytelse på konkurransenivå.
Avansert fjæring og bremser
Chassiset er forbedret med nye innstillinger og Showa Balance Free Front Fork (BFF) og BFRC lite-fjæring, som forbedrer balansen og vektfordelingen ved bremsing.
Brembos M50 monoblokk-system med 330 mm skiver og radiell pumpe gir umiddelbar respons, støttet av Kawasakis intelligente bremsesystem (KIBS).
Ny elektronikk og TFT-display
2026-modellen introduserer en 5-tommers TFT-skjerm med Turn-by-Turn-navigasjon, stemmestyring og tilkobling via Rideology The App, som lar føreren justere kjøremoduser og hente detaljerte data direkte fra smarttelefonen.
Blant de elektroniske hjelpemidlene finner vi S-KTRC (traction control), KLCM (launch control), KQS (toveis quickshifter) og cruisekontroll.
ZX-10RR: racing-homologert versjon
ZX-10RR 2026, designet for konkurranse, får eksklusive komponenter som Pankl-titanstempler og -råder, stålarmerte bremseledninger og en Öhlins-styredemper, som gjør den til en ekte superbike godkjent for racing.
+ Klikk her for å se presentasjonsvideoen av den nye Ninja ZX-10R
Lansering i 2026
Den nye generasjonen Ninja ZX-10R, som forventes å komme våren 2026, bekrefter Kawasakis forpliktelse til ekstrem ytelse.
Med mer teknologi, avansert aerodynamikk og racingarv lover Ninjaen å føre merket tilbake til toppen av verdens superbike-scenen.
Kilde og bilder: Kawasaki / pressemelding. Innhold generert med KI og gjennomgått av redaksjonen
